Concordo que a cor da fita sinalizadora não fosse das melhores. Agora que o percurso estivesse muito mal marcado discordo em bom tom. Admito que tivesse havido algumas falhas. Mas julgo que 2200 metros de fita para marcar um percurso de 50km não seja tão pouco quanto isso, para não falar das 25 setas que indicavam mudança de direcção. Se estava tão mal marcado não sei como é que os primeiros classificados conseguíram fazer o percurso sem se enganarem... Sorte! Quanto ao segundo ponto, Creio que ninguém ficou por almoçar, ou demorasse muito tempo. Qualquer assunto respeitante a almoços foi ou seria rapidamente resolvido pela organização. O terceiro ponto é falso, a única estrada nacional que era cruzada foi a EN113, 2 vezes onde estivera pelo menos 2 elementos, as outras tratavam-se de estradas municipais e secundarias. Ouve apenas um ponto onde de facto o cruzamento de uma dessas falhou, na estrada Vale Tacão - Cercal. Não sei a que tipo de passeios ou competições estás habituado, mas serão com certeza de organização irrepreensível. Não sei se alguma vez tive ou terei o privilégio de participar numa delas.
2 comentários:
É PRECISO MUITO MAIS DO QUE BOA VONTADE PARA SE ORGANIZAR UM PASSEIO / MARATONA:
* MARCAÇÕES MUITO MÁS, MAL SE VIAM E EM POUCA QUANTIDADE.
* "SENHAS DE ALMOÇO" MAIORIA DAS TASCAS NÃO ESTAVA INFORMADA
* PASSAGEM POR ESTRADAS NACIONAIS SEM PESSOAL PARA ALERTAR OS CONDUTORES DE AUTOMÓVEIS.
NO ENTANTO DESEJO FORÇA PARA O PRÓXIMO ANO.
Concordo que a cor da fita sinalizadora não fosse das melhores. Agora que o percurso estivesse muito mal marcado discordo em bom tom.
Admito que tivesse havido algumas falhas. Mas julgo que 2200 metros de fita para marcar um percurso de 50km não seja tão pouco quanto isso, para não falar das 25 setas que indicavam mudança de direcção. Se estava tão mal marcado não sei como é que os primeiros classificados conseguíram fazer o percurso sem se enganarem... Sorte!
Quanto ao segundo ponto, Creio que ninguém ficou por almoçar, ou demorasse muito tempo. Qualquer assunto respeitante a almoços foi ou seria rapidamente resolvido pela organização.
O terceiro ponto é falso, a única estrada nacional que era cruzada foi a EN113, 2 vezes onde estivera pelo menos 2 elementos, as outras tratavam-se de estradas municipais e secundarias. Ouve apenas um ponto onde de facto o cruzamento de uma dessas falhou, na estrada Vale Tacão - Cercal.
Não sei a que tipo de passeios ou competições estás habituado, mas serão com certeza de organização irrepreensível. Não sei se alguma vez tive ou terei o privilégio de participar numa delas.
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